ГлавнаяРегистрацияВход Moto Portal Вторник, 12.12.2017, 03:54
  Каталог статей Приветствую Вас Гость | RSS

 
 
Главная » Статьи » Мотоциклы » Ремонт

Инструкция по синхронизации карбюраторов мотоциклов HONDA CBR1000F и CBR600F1
Замечание: если вам недоступен набор точных вакуумметров (vacuum gauges) для синхронизирования карбюраторов поручите эту работу дилеру Хонды.

Замечание: карбюраторы должны синхронизироваться при рабочей температуре двигателя и при установленном на центральную подножку мотоцикле.

1 Прежде чем синхронизировать карбюраторы, убедитесь, что дроссельная заслонка и механизмы заслонки работают правильно.
14.3a Вакуумный сосок -модели 1000 H, J, K, L, М., N

2 На 600 моделях, удалите топливный бак, как описано в Главе 4, и левый и правый обтекатели. Ослабьте и удалите четыре винта, один в каждом впускном тракте головки цилиндра, и ввинтите адаптеры. Подключите шланги вакуумметра с необходимыми адаптерами, и обеспечьте временное топливоснабжение, любым доступным вам методом (временный Резервуар или, используйте дополнительные длинные бензопроводы к топливному баку).

3 На всех 1000 моделях поднимают вверх топливный бак и опирают его на подставку. На моделях 1000 H, J, K, L, М., N удаляют резиновые пробки с вакуумного соска на верхней стороне каждого карбюратора и подключают шланги вакуумметра (см. иллюстрацию 14.3a).На модели 1000 P выводят вперед топливный вакуумный шланг от патрубка 1 , и снимают резиновые пробки с патрубков 2 и 3 , и винты и шайбы с патрубка 4. Завинчивают адаптер в патрубок 4, и подключают шланги вакуумметра (см. иллюстрацию 14.3b).

4 Запустите мотор, и позволите ему прогреваться до рабочей температуры. Если вакуумметры оснащены регуляторами, установите их так, чтобы стрелки не колебались, но так, чтобы они могли все еще реагировать на малое изменение давления. Настройте двигатель на требуемые обороты холостого хода.

5 В режиме малого газа , проверьте, чтобы все стрелки показывали одинаковое значение. Допуск в показаниях может составлять 2 cm Hg для 1000 моделей и 4 cm Hg для 600 моделей, но лучше добиться чтобы все цилиндры были настроенные одинаково; это не так трудно, как кажется и требует только терпения и осторожности. Заметьте, что не имеет значения, каково показание вакуумметров, имеет значение только то, чтобы показания были одинаковыми на всех четырех цилиндрах. Остановите двигатель и позвольте ему остыть, если он перегревается.

6 Карбюраторы настраиваются тремя винтами, расположенными между каждым карбюратором, соединенными с дроссельной заслонкой (см. иллюстрации 14.6a,b). Карбюратор номер 2 (для всех 600 моделей и 1000 H, J, K, L, М., N моделей) или номер 3 (для модели 1000 P) , должен использоваться как эталонный, а другие три карбюратора должны быть подстроены к тому же самому уровню.
Замечание: Не нажимайте вниз на винты, когда идет их наладка , иначе будут получены неверные значения.
Когда все карбюраторы синхронизированы, быстро откройте и закройте дроссельную заслонку, и перепроверьте показания измерительных приборов, осуществив подстройку в случае необходимости.
14.3b Вакуумный сосок с адаптером - модель 1000 P

7 Когда все карбюраторы правильно синхронизированы, остановите двигатель, отсоедините средства измерения и адаптеры. Переоборудуйте все потревоженные компоненты. На 600 моделях (и 4-м цилиндре на модели 1000 P) проверяют состояние уплотнительных шайб, на входных винтах канала, заменяя их в случае необходимости, и проверяют, что винты затянуты надежно.



                                  
  14.3a Вакуумный сосок -модели 1000 H, J, K, L, М., N            
 
14.3b Вакуумный сосок садаптером - модель 1000 P 




 14.6a Синхронизирующие винты обозначены - (x) - для 600-х моделей
 14.6a Синхронизирующие винты обозначены - (x) - для 1000-х моделей





Источник: http://www.onlinemoto.ru/
Категория: Ремонт | Добавил: VragNaroda (28.05.2009)
Просмотров: 11858 | Комментарии: 9 | Рейтинг: 4.0/1 |
Всего комментариев: 9
9  
802390 http://clomidtopreview.net/#976961 clomid without prescription mexico http://clomidtopreview.net/#914510 - clomidtopreview.net buy clomid

8  
Надо запомнить :)

7  
619139 http://pharmaciealexfrance.net/#546979 prix viagra en france interactions mГ©dicamenteuses http://pharmaciealexfrance.net/#721959 - viagra naturel prostatite prix viagra

6  
a76v http://comedianronbakerjr.com/#b43e waddingtons payday rules http://comedianronbakerjr.com/#gu88 - payday lenders payday lending obama

5  
qk46 http://canadianpharmacybest.net/#nu96 canadian pharmacy reviews forum http://canadianpharmacybest.net/#st36 - canadian pharmacy online canadian pharmacy online

4  
tw07 http://azithromycinb.net/#99oo buy zithromax 1g http://azithromycinb.net/#wz51 - buy zithromax and tinnitus buy zithromax online

3  
i67i http://paydayloansbadcreditloans.ca/#t98y quid till payday http://paydayloansbadcreditloans.ca/#zg67 - paydayloansbadcreditloans.ca mark curry payday

2  
Честно, неплохая новость

1  
Отличная статья, мнпе нравиттся, достойно.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
 
 
Форма входа

Категории раздела
Новинки [2]
Ремонт [2]
Наши кони [1]
Тюнинг [1]
История [1]

Поиск

Наш опрос
Какой класс мотоцикла ты предпочитаешь
Всего ответов: 326

Друзья сайта

    Devoid of rights


    Поставь себе кнопку

    Мотор - сайт о мотоциклах
    Код:


Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

 

Copyright Devoid Of Rights MCC © 2017